A célula de combustível estacionária de emissão zero da Honda fornece energia de backup para um data center

A Honda iniciou hoje a operação de uma estação de energia de célula de combustível estacionária em seu campus corporativo em Torrance, Califórnia, marcando o primeiro passo da empresa em direção à comercialização futura de geração de energia de backup com emissão zero. A iniciativa aproveita a experiência em tecnologia de célula de combustível de hidrogênio da Honda e contribui para a meta global da empresa de atingir a neutralidade de carbono para todos os produtos e atividades corporativas até 2050. Assista a um vídeo da estação de energia FC estacionária da Honda em https://honda.us/StationaryFuelCell.

Agora totalmente operacional como um programa de demonstração, a estação de energia de célula de combustível da Honda fornece energia de backup de emergência limpa e silenciosa para o data center no campus da American Honda Motor Co., Inc. Nos próximos anos, a Honda começará a aplicar uma geração estacionária sistema de célula de combustível para fábricas e centros de dados da Honda em todo o mundo, reduzindo assim as emissões de gases de efeito estufa da empresa.

A unidade de célula de combustível estacionária de demonstração tem uma capacidade de aproximadamente 500 kW e reutiliza os sistemas de célula de combustível de veículos Honda Clarity Fuel Cell alugados anteriormente, com um design que permite aumentar a produção a cada 250 kW embalados com quatro células de combustível. Possui a flexibilidade de alterar o layout das unidades de célula de combustível para se adequar ao ambiente de instalação e para acomodar configurações cúbicas, em forma de L, em forma de Z e outras configurações de embalagem. As futuras unidades FC estacionárias destinadas à comercialização utilizarão o sistema FC de próxima geração da Honda, desenvolvido em conjunto com a General Motors e também definido para alimentar um novo veículo elétrico com célula de combustível (FCEV) baseado no Honda CR-V que será lançado em 2024.

Nos últimos anos, os requisitos de energia dos datacenters cresceram rapidamente devido à expansão da computação em nuvem e da utilização de big data, e a necessidade de fontes de energia de backup aumentou na perspectiva do planejamento de continuidade de negócios (BCP). A estação de células de combustível de Torrance também serve como prova de conceito para a futura comercialização da unidade de geração de energia.

"Acreditamos que há uma grande promessa em células de combustível de hidrogênio para energia de backup e compensação de possíveis eventos de pico de energia", disse Koji Moriyama, líder de projeto da célula de combustível estacionária e engenheiro principal da unidade de negócios de P&D da Honda americana. “Ao instalar e utilizar nossa tecnologia principal, o sistema de célula de combustível, em várias aplicações, como geração de energia estacionária, a Honda visa estimular o uso de hidrogênio e fornecer energia limpa para clientes comerciais em potencial”.

Benefícios das células de combustível de hidrogênio como energia de reserva Os data centers exigem energia confiável e de alta qualidade, onde qualquer interrupção no fornecimento de energia pode levar a paralisações ou problemas como corrupção de dados e danos aos servidores. Geradores de backup estacionários típicos dependem de combustível diesel, o que resulta em maiores emissões de carbono e poluentes atmosféricos locais. Os sistemas de energia de backup que utilizam células de combustível de hidrogênio oferecem um futuro promissor para geração de energia limpa, porém confiável e de alta qualidade, especialmente quando operando com o chamado "hidrogênio verde1" feito de fontes renováveis, com vapor de água como a única emissão.

O hidrogênio pode ser armazenado e transportado com alta densidade de energia e pode ser recarregado em pouco tempo. O "ciclo de circulação do hidrogênio", que começa com a energia renovável, consiste em três fases - "gerar", "armazenar/transportar" e "usar". Começando com o uso da tecnologia de eletrólise da água, a eletricidade derivada de fontes de energia renováveis ​​pode ser convertida em hidrogênio verde, tornando-a menos suscetível a flutuações na geração de energia devido à sazonalidade e às condições climáticas. Também se torna possível transportar a energia para onde ela é necessária na forma de "hidrogênio verde" via transporte terrestre, marítimo e dutoviário.

Reutilizando o Sistema de Célula de Combustível do Veículo de Célula de Combustível Honda Clarity para Alcançar a Circulação de RecursosCom base na abordagem “Triple Zero” da Honda, que consiste em três áreas de foco – neutralidade de carbono, energia limpa e circulação de recursos – a Honda está se esforçando para realizar uma sociedade circular/reciclagem de recursos que visa zero impacto ambiental até 2050.